Modalidade famosa entre os produtores de grãos, a troca do alimento por outros produtos começa a ganhar força entre as fabricantes de veículos, em especial para estreitar suas relações com o agronegócio.
Após a Stellantis aderir à modalidade de negociação com as marcas Jeep, Fiat e Ram, a Toyota reforça nesta semana seu programa para troca de grãos de soja e milho por veículos da marca.
Chamada de Toyota Barter, a iniciativa nasceu como um projeto piloto em 2019, porém agora está plenamente estruturada e já conta com equipes especializadas em seis estados: Bahia, Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais, Piauí e Tocantins.
Segundo a fabricante, a expectativa é levar o Toyota Barter também para os estados de São Paulo, Paraná e Mato Grosso do Sul.
Como funciona?
O processo de Barter, palavra em inglês que significa troca, é realizado no agronegócio como forma de pagamento de determinado insumo por meio da entrega de grãos na pós-colheita, sem intermediação monetária.
Para tanto, a Toyota terá o suporte da empresa NovaAgri, que é responsável pela coleta e validação dos dados dos clientes, atestando a regularidade tributária e da originação de grãos por parte do produtor.
Segundo a Toyota, os interessados em renovar suas frotas ou adquirir um carro novo por meio do processo Barter serão submetidos a verificações de certificações ambientais para garantir a comercialização de grãos de plantio sustentável, condizente com a proposta da fabricante em neutralizar suas emissões até 2050.
O Toyota Barter vai contemplar os modelos Hilux, SW4 e Corolla Cross, sempre levando em conta o valor de mercado das sacas de milho e soja na precificação da operação.
Atualmente, completa a Toyota, o agronegócio já responde por 16% de suas vendas diretas no Brasil, sendo que a meta da fabricante é reforçar a participação.
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