Logo nos primeiros dias de 2022, um flagra interessante realizado na Coreia do Sul sugeria o desenvolvimento de um produto inédito por parte da GM.
Segundo análise da imprensa local, a novidade em questão pode ser um futuro SUV cupê que o conglomerado norte-americado desenvolve em um de seus centros de pesquisa espalhados pelo mundo.
Logo de cara, as especulações dão conta de que poderia se tratar de um modelo sobre a mesma plataforma GEM, aplicada também na presente geração do Tracker, o que criaria um possível vínculo entre os dois produtos.
Em contato com o AUTOO sobre o tema, a GM América do Sul esclareceu que, no momento, não existe previsão de qualquer modelo deste tipo para o mercado brasileiro ou regional.
Assim como o SUV cupê não está nos planos para ser produzido em nenhuma planta da GM no Brasil, ao menos até o momento, o mesmo vale para as instalações industriais do grupo na Argentina.
Nova Montana
Logo, fica claro que o principal foco da GM no momento reside na preparação da nova Montana para a América do Sul, produzida em São Caetano do Sul (SP) ao lado do Tracker.
Descontinuada desde a metade do ano passado, a Montana passará por uma renovação profunda, inclusive de posicionamento de mercado.
Assim como ocorre com a atual gama Onix e Tracker, a nova Montana será produzida sobre a plataforma GEM e terá porte compacto-médio, atuando na mesma categoria de Renault Duster Oroch, por exemplo.
É provável que a picape siga a receita dos irmãos e também aposte em uma competitiva relação custo-benefício para se destacar no segmento.
Apesar de os detalhes técnicos sobre a nova Montana ainda permanecerem em segredo, sabe-se que a arquitetura GEM foi criada para oferecer somente tração dianteira, mais um argumento que reforça a previsão de valores competitivos para o modelo.
A previsão, como já relatamos, é que a nova Montana fará sua estreia no mercado ao longo do primeiro trimestre de 2023.
Autoo
