Apesar da Jeep ainda ter cravado a data, a importação da Gladiator ao Brasil está confirmada pela marca e deve começar em breve.
Sem rivais diretas em nosso mercado, a picape destaca-se pela proposta singular, com foco no uso off-road e aplicações de lazer, tanto que ostenta diferenciais como as portas e teto removíveis.
Com porte superior em relação aos modelos tradicionais de médio porte, tais como a líder Toyota Hilux, a Gladiator ficará no meio do caminho entre Chevrolet S10, Ford Ranger e companhia e os modelos da gama Ram, por exemplo.
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Comercializada nos EUA com opções gasolina e diesel, a Gladiator reúne condições para cativar um público bastante específico no Brasil, hoje não atendido por nenhum modelo semelhante.
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