A Kia anunciou nesta semana a vinda de mais um modelo eletrificado para o mercado brasileiro, reforçando a gama já composta pelo Stonic e o ainda recém-chegado Sportage.
A novidade em questão é o Niro HEV, crossover posicionado em termos de tamanho e preço exatamente entre os dois produtos citados no parágrafo anterior.
A Kia Brasil selecionou duas versões do Niro híbrido para nosso mercado.
O catálogo de entrada será o EX, com preço sugerido de R$ 204.990. Já a configuração topo de linha será a SX Prestige, que custará R$ 239.990.
A Kia Brasil ainda vai detalhar o conteúdo de itens de série dos dois catálogos em uma etapa próxima ao lançamento, mas adianta que a pintura metálica ou perolizada terá um acréscimo de R$ 2.800 nos dois catálogos.
Segundo a Kia Brasil, o “Niro HEV traz motor Kappa PE, de 1.6 litro, com injeção direta, à gasolina, e bateria de polímero de lítio-ion, que proporciona potência combinada de 141 cavalos a 5.700 rpm e torque de 27 kgf.m a 4.000 rpm. Sua transmissão automática é de 6 velocidades”.
O Niro HEV, vale reforçar, será o primeiro híbrido pleno da marca por aqui, uma vez que tanto o Stonic quanto o Sportage contam com sistemas de propulsão híbrido leve.
Segundo dados do Niro nos EUA, o SUV alcança um consumo médio combinado de 22,5 km/l, com autonomia próxima dos 950 km.
Com tamanho interessante, o Niro em sua geração mais recente conta com 2,72 m de entre-eixos e 4,42 m de comprimento, porte no geral próximo ao de um Jeep Compass, por exemplo.
O modelo, ao menos no exterior, foi revelado com um bom pacote de tecnologia, oferecendo os principais assistentes de condução e o sistema Digital Key 2.0, que transforma o smartphone na chave do carro.
Nos resta saber, aqui no Brasil, quais recursos a Kia vai escolher para figurar nas unidades que serão importadas ao país.
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