Fim do mistério envolvendo as 238 unidades do Hyundai Ioniq Hybrid que foram emplacadas no Brasil, segundo noticiado pelo AUTOO no começo deste mês.
A CAOA Locadora já oferece o primeiro híbrido da Hyundai no país por meio dos seus diferentes programas de carro por assinatura.
Segundo a empresa, o Ioniq Hybrid adquirido no sistema CAOA Sempre para pessoas físicas terá custo mensal a partir de R$ 3.999 para os clientes que permanecerem 36 meses com o veículo.
Também é possível optar por regimes de 12 ou 24 meses de assinatura, porém os preços variam dependendo do prazo.
O modelo também estará disponível na modalidade CAOA Fleet, para pessoas jurídicas que desejam terceirizar suas frotas, bem como no sistema CAOA Rent a Car, exclusivo para clientes da rede de distribuidores que optam por curtos períodos.
Segundo a CAOA, as primeiras 238 unidades do Ioniq Hybrid estão divididas entre as cores prata, preto, branco e cinza e mais exemplares do híbrido deverão chegar ao país até o fim de 2023.
Os responsáveis pelas operações de veículos importados da Hyundai destacam que a comercialização do Ioniq Hybrid no Brasil se dará exclusivamente por meio de assinatura somente na etapa inicial. Em um segundo momento, o híbrido deverá ser oferecido para compra convencional nas lojas da marca.
Alternativa ao Toyota Corolla Hybrid produzido no Brasil, o Hyundai Ioniq conta com 4,47 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos, o que aponta para um amplo espaço interno. O porta-malas tem capacidade para 443 litros.
A mecânica híbrida presente no Hyundai contempla o motor 1.6 GDi associado a um propulsor elétrico para, juntos, entregarem 141 cv de potência combinada e 27 kgfm de torque.
O consumo do modelo, já homologado de acordo com os padrões do Inmetro, será de 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada na estrada com gasolina, único combustível aceito pelo Hyundai.
Apenas como comparação, o Corolla Hybrid, que pode ser abastecido com etanol, entrega médias de 17,9 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina.
Entre seus principais itens de série, o Hyundai chega ao mercado brasileiro oferecendo direção elétrica, freio de estacionamento elétrico com Autohold, revestimento interno de couro, chave presencial, central multimídia com tela de 10.25” e suporte ao Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphones por indução e cluster de 7” com informações sobre o sistema híbrido.
Autoo
