A indústria automotiva recebeu com alívio o incentivo dado pelo Governo Federal para a aquisição de carros populares. A venda de automóveis aumentou 7,39% em junho, após a implementação do incentivo de compra. Foram emplacados 189 mil carros comerciais leves, caminhões e ônibus. Dentro desse total, os carros de entrada, com os preços mais baratos do Brasil, tiveram o melhor desempenho, com alta de 9,7% nas vendas. Em entrevista à Jovem Pan News, o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Andretta Júnior, considerou que a queda nos preços foi fundamental para o setor: “Eu reputo como extremamente produtivo, deu grande resultado e trouxe de volta para o mercado aquele cliente que não chegava no carro zero. Ele chegou, teve a oportunidade e está feliz com o carro zero. O meio ambiente ganhou com isso, porque polui menos e foi um sucesso”.
Ainda assim, as condições de financiamento, maior rigor dos bancos, preços altos dos veículos e juros elevados deixam grande parte dos brasileiros de fora do mercado automotivo, como avaliou a economista Tereza Fernandes: “O problema de fato, eu acho que hoje os juros têm importância, não estou dizendo que não têm. Mas é a combinação de juros ainda altos com dificuldade de renda da população brasileira, o que dificulta a aquisição de bens em geral e de automóveis em especial”. No primeiro semestre, as vendas atingiram 998 mil unidades, uma expansão de 8,76% em relação ao mesmo período de 2022. Em junho passado, os emplacamentos cresceram 6,33% em comparação com junho do ano passado. As empresas aguardam um novo teto de incentivos por parte do Governo Federal para manter o mercado aquecido. As cenas de montantes de carros nos pátios das montadoras e as paralisações das fábricas colocam ainda mais pressão em Brasília para a continuidade do fomento ao setor.
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