O presidente da Ford América do Sul, Daniel Justo, confirmou nesta segunda-feira (25) que a marca vai oferecer de forma oficial no Brasil a picape grande F-150 a partir de 2023.
O anúncio do executivo foi feito durante a abertura da edição deste ano da Agrishow, consagrada feira de tecnologias para o agronegócio realizada em Ribeirão Preto (SP). O segmento em questão deverá ser o foco do modelo no país.
Até o momento, aqui no Brasil, a Ford F-150 terá como rival direta a Ram 1500, hoje em dia importada somente na configuração Rebel, que conta com motor 5.7 V8 de 400 cv e tem preço sugerido de R$ 460.990.
Como já analisamos, é muito provável que a GM também entre de maneira competitiva na categoria importando do México a geração mais recente da Chevrolet Silverado.
Segundo a Ford, a F-150 já é atualmente comercializada na Argentina, Chile, Colômbia, Peru e Equador.
A empresa exibe em seu espaço na feira paulista a F-150 em seu catálogo Lariat, porém antecipa que “se trata apenas de um veículo de demonstração e que detalhes do modelo destinado ao Brasil serão divulgados em uma etapa próxima ao lançamento”.
Nos EUA, a F-150 Lariat é um catálogo intermediário da picape, com preço sugerido de US$ 48.065 quando equipada com motor 2.7 V6 turbo. A F-150 Lariat também é comercializada por lá com a opção do motor 5.0 V8, o qual entrega níveis de potência e torque similares aos observados na Ram 1500 Rebel.
Vale destacar que o atual propulsor V8 da F-150 é classificado como flex nos EUA, uma vez que pode aceitar tanto gasolina convencional bem como a mistura E85 (85% etanol com 15% de gasolina), tipo de combustível oferecido em alguns mercados.
Resta saber se estaria nos planos da Ford ir além e permitir que o V8 possa aceitar ainda o etanol em qualquer proporção, o que seria algo inédito.
Independente da motorização, a F-150 é oferecida sempre com câmbio automático de 10 marchas.
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