O mês de outubro marcou um avanço significativo para a participação de mercado do Chevrolet Tracker.
Após travar uma batalha “roda a roda” com a Fiat Strada pela liderança do mercado automotivo em outubro – a qual acabou conquistada pelo Hyundai HB20 – o SUV compacto da Chevrolet surpreendeu no mês passado pelo avanço nos emplacamentos.
Agora com o reforço da produção na Argentina e as condições mais favoráveis para atender os pedidos na fila de espera, o Chevrolet Tracker registrou nada menos do que 8.496 emplacamentos em outubro, número que o conduz ao quarto mês consecutivo como o SUV mais vendido no Brasil.
Ainda em outubro, o Volkswagen T-Cross apareceu na segunda posição no ranking geral de SUVs, com 5.590 unidades vendidas, seguido pelo Jeep Compass, com 5.307 emplacamentos.
A procura bem acima do T-Cross em outubro também permitiu ao Tracker assumir a liderança do segmento de SUVs compactos, a qual, até setembro, pertencia ao representante da VW.
O que pode ajudar a explicar parte dos bons resultados colecionados pelo Tracker diz respeito ao custo-benefício competitivo do SUV, em especial nos seus catálogos de entrada.
Atualmente com preço básico abaixo dos R$ 120 mil, o Tracker em seu catálogo de entrada com motor 1.0 turbo e câmbio automático de 6 marchas já sai de fábrica com 6 airbags, controles de tração e estabilidade, central multimídia, câmera de ré, chave presencial e acendimento automático dos faróis, um conjunto mais completo em relação ao VW T-Cross Sense, seu rival direto nessa faixa de mercado.
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