O Audi RS Q8 é um dos SUVs mais radicais já produzidos, pela forma brutal como entrega o poderio mecânico. Após atualizar o Q8 e o SQ8, agora o fabricante de Ingolstadt providenciou uma repaginada na variante mais agressiva da família.
A injeção de ânimo aparece na nova versão Performance, fazendo o RS Q8 Performance descarregar impressionantes 640 cv – mais que os 610 cv do motor V10 naturalmente aspirado do R8.
O coração do Audi RS Q8 Performance é um V8 4.0 biturbo aprimorado, capaz de entregar 640 cv e 86,7 kgfm de torque, acelerando do zero aos 100 km/h em 3,6 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 305 km/h.
Essa potência permitiu ao SUV diminuir em seis segundos o tempo de volta em Nürburgring em relação ao antigo RS Q8, tornando-se o utilitário esportivo de produção mais rápido no circuito alemão.
Qual foi o tempo do Audi RS Q8?
A bordo do RS Q8 Performance, o piloto Frank Stippler completou uma volta no Nordschleife (anel norte e também conhecido por Inferno Verde) com o tempo de 7:36.698 no traçado alemão.
Embora o RS Q8 Performance seja um canhão, a Audi oferecerá uma versão mais branda, com 40 cv a menos, entregando 600 cv e 81,6 kgfm, permitindo um 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, podendo ser aumentada para 280 ou 300 km/h.
Estética agressiva
O visual do Audi RS Q8 exibe uma grade frontal no estilo colmeia e entradas de ar maiores, conferindo ao modelo uma estética agressiva. Na traseira, as saídas de escape roubam a cena, com o RS Q8 Performance trazendo um sistema de exaustão mais leve. Contudo, o escape esportivo RS opcional eleva as notas produzidas pelo SUV.
As rodas douradas e foscas são de 23 polegadas, calçadas com pneus Pirelli PZero de medidas 295/35, deixando à mostra os freios de cerâmica (opcionais) com discos frontais de 440 mm de diâmetro e traseiros de 370 mm.
O preço do Audi RS Q8 começa em 141.900 euros (aproximadamente R$ 834.124, em conversão direta) indo a 155.700 euros (R$ 915.244, no câmbio atual, excluindo os impostos e as taxas).
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