A Ford apresentou em 19 de maio nos Estados Unidos a F-150 elétrica. E a versão Lightning Pro, voltada para uso comercial, já está fazendo sucesso entre os norte-americanos. Foram 70 mil pedidos de reserva em uma semana – 20 mil deles registrados em apenas 12 horas. As encomendas são feitas a partir de um depósito de 100 dólares reembolsáveis.
O veículo sofreu algumas simplificações e a opção de entrada perdeu em potência e autonomia. Pelo valor de quase US$ 39 mil — cerca de R$ 210 mil no câmbio atual — a picape pode rodar até 370 km (ciclo EPA) sem parar para carregar. Além disso, gera 432 cv e 107 kgfm de torque.
A capacidade de carga é de 900 kg e de reboque 2.268 kg, podendo aumentar para 3.492 kg com o pacote opcional Max Trailer Tow. Segundo a fabricante, tal configuração possui um carregador móvel de 32 A que facilita a adoção por pequenas e médias empresas.
A Lightning Pro tem também uma versão com a autonomia estendida, com 482 km. A potência também cresce para 570 cv, mas os 107 kgfm de torque são mantidos. Com a capacidade de reboque de até 4.535 kg — com um pacote opcional — esta opção pode beliscar os US$ 50 mil – cerca de R$ 260 mil no câmbio atual.
A picape possui um compartimento para carga sob o capô, onde antes ficava o motor a combustão. O Mega Power Frunk é um espaço vedado e iluminado, com capacidade para carregar 180 kg, além de incluir quatro tomadas elétricas de 120 V e duas entradas USB.
Ambas versões têm um sistema de autonomia inteligente que calcula a energia necessária para completar a viagem com base no terreno, clima, carga e distância. Os dados são compartilhados pela nuvem do sistema multimídia do veículo com a ferramenta “Ford Power My Trip” e SYNC 4, para que o usuário possa planejar sua rota, monitorar o uso e encontrar a estação de carga mais próxima.
Com até 11 tomadas, a F-150 Lightning Pro também pode ser usada como fonte de energia para carregar ferramentas de trabalho, ou seja, os utensílios podem ser usados em qualquer lugar. Algo que já vimos nas outras versões da picape elétrica.
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